B?dzie w?ze?

Na dole powstanie rondo, przez które auta pojad? do miasta.
- Jest ju? ustne porozumienie prezydenta z dyrektorami bia?ostockiego oddzia?u Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Czekamy teraz na wyst?pienie drogowców na pi?mie – potwierdza Tomasz ?wikowski, rzecznik prezydenta miasta.
B?dzie bezpieczniej
Pracownicy GDDKiA oceniaj?, ?e wybrane z kilkunastu koncepcji rozwi?zanie b?dzie dobre dla miasta. – Rondo przyhamuje troch? ruch z Warszawy do Bia?egostoku i odwrotnie. To poprawi bezpiecze?stwo – mówi Jerzy Doroszkiewicz, zast?pca dyrektora bia?ostockiego oddzia?u GDDKiA. – A pojawiaj?ce si? obawy miejskich urz?dników, którzy przewiduj?, ?e na rondzie pojawi? si? furmanki i traktory, z ?atwo?ci? rozwi??e je zwyk?y zakaz wjazdu – dodaje Doroszkiewicz.
Mog?o by? lepiej
Ale nie wszyscy urz?dnicy s? w pe?ni zadowoleni. Zdaniem wiceprezydenta Mariana Blecharczyka, korzystniejszym dla Bia?egostoku rozwi?zaniem, by?oby zbudowanie dwóch estakad: i na obwodówk? i w kierunku na centrum miasta. W?a?nie dlatego uzgodnienia ci?gn??y si? miesi?cami – tego wariantu miasto broni?o najd?u?ej.
– Budowa dwóch estakad technicznie jest mo?liwa. A rozwi?zanie proponowane przez miasto poci?ga za sob? jedno – trzeba zaj?? ogromny teren. Ja nie potrafi? nawet powiedzie? o kosztach, które trzeba by wówczas ponie?? – wyja?nia dyrektor GDDKiA.
Dajcie nam trzy lata
Teraz, gdy tylko ustne porozumienie zostanie przelane na papier, drogowcy wyst?pi? do ministra o decyzje ?rodowiskow?. W przysz?ym roku zaczn? wykupy terenów.
– Przygotowanie inwestycji potrwa do 2008 roku. W nast?pnym roku mogliby?my ruszy? z budow?, z któr? uwiniemy si? ju? bardzo szybko – mówi Doroszkiewicz. wed?ug niego porozumienie z miastem to du?y sukces. Gdyby do niego nie dosz?o, ca?y projekt pow?drowa?by na pó?k?. A inwestycja warta oko?o 50 milionów zosta?aby od?o?ona na wiele lat.